 |
|
|
|
|
|
Спецпредложения
Акции
01.07.2022
Летние Скидки!!!
23.04.2021
Радиостанция с установкой Публикации
28.07.2022
ДТП в Башкирии
13.01.2022
алгоритм активации тахографа для юр лиц и ИП
29.12.2021
Реакция на изменения процедуры активации Поиск по сайту
|
01.10.2019
Верховный суд разбирался в вопросе, кто отвечает за установку тахографа, покупатель или продавец...
Покупателю казалось, что он, заплатив за автомобиль, должен получить готовое к эксплуатации транспортное средство.Продавец считал, что он машину купил, машину продал, комплектация соответствует заявленной в договоре, значит он прав. И только Верховный Суд постановил окончательно, кто прав кто виноват.Покупатель купил автомобиль, не оговаривая в договоре, какой тахограф он хотел бы видеть на машине.продавец заглянул в документы - тахограф есть, в машине - тахограф есть. Оба считают себя правыми. Однако, машина иностранного производства и на заводе ставят тахографы ЕСТР (просто тахографы СКЗИ вывозить за территорию РФ нельзя). При этом, законодательство РФ тоже прописывает,что если машина ездит за территорию РФ, то тахограф должен быть европейского стандарта, если внутри России - тахограф должен быть СКЗИ. Стороны в договоре не только не оговаривали, тип тахографа, но и не оговаривали, для каких перевозок предназначается автомобиль, таким образом, продавец предусмотрел все, что мог. Суд встал на сторону продавца - именно тот, кто эксплуатирует машину отвечает за соответствие тахографа законодательству, продавец, особенностей покупателя может и не знать.Да, забыл уточнить - Транспортным средством иностранного производства был МАЗ. |
08.09.2020| . |
 |